李俊松???發(fā)布時間：2021-01-14 18:07:22
德國FBA頭程：空運、海運、鐵運、卡航等頭程如何選擇?德國FBA頭程具體可分為空運頭程、海運頭程、鐵運頭程、卡航頭程四類，這四類頭程由于運輸方式的不同，擁有各自的特點及優(yōu)勢、劣勢，那么具體該如何選擇呢?
在選擇具體頭程物流之前，一方面是了解自己的物流需求，另一方面則需要了解各頭程的優(yōu)勢與劣勢，兩者相結(jié)合便能選擇到適合自己的德國FBA頭程物流。下面，就來教大家如何來了解自己的物流需求。
了解自己的具體物流需求
1、物品類型
按照國際物流劃分，物品主要劃分為普貨與敏感貨，普貨就不用多說了，基本所有的物流渠道都可以遞送。敏感貨，包含的范圍比較廣，電子產(chǎn)品、食品、液體、化妝品等都屬于敏感品。不同的物流渠道，支持的敏感品范圍不同。如果我們遞送的是敏感物品，一定要選擇對應(yīng)能發(fā)敏感品的物流渠道。
2、可接受的運輸方式
我們還需要考慮自己可接收的運輸方式有哪些，抵達德國亞馬遜的FBA頭程有空運、海運、鐵運與卡車陸運，頭程運輸方式比較多，我們可以選擇一個作為自己的發(fā)貨渠道，但是最好多選擇幾個，至少兩個。因為一些特殊情況，某些運輸方式可能會出現(xiàn)嚴(yán)重堵塞。
例如2020年的疫情，導(dǎo)致空運堵塞嚴(yán)重，物流時效受到嚴(yán)重的影響。反而中歐卡航以較快的貨運時效受到廣泛歡迎，不過到年底卡航受惡劣天氣影響、檢查防疫也出現(xiàn)了延誤，反而鐵運作為穩(wěn)妥。
3、需要的增值服務(wù)
在了解自己的物流需求時，最好將自己需要的增值服務(wù)考慮進去，例如物流保險、報關(guān)報檢、一般貿(mào)易報關(guān)、退貨換標(biāo)等服務(wù)。只有提前考慮進去，后續(xù)發(fā)貨的話，才能更順暢。
4、時效與價格的選擇
最好就是時效與價格的考慮了，時效與價格基本呈反比例，時效越快通常價格越高，時效越慢通常價格越低。賣家需要根據(jù)自己的時效要求、運輸成本控制等方面因素，來決定自己的貨運渠道范圍，最好講物流淡旺季等因素也考慮進去。
德國FBA頭程空運、海運、鐵運、卡航優(yōu)劣勢介紹
1、空運優(yōu)劣勢
空運頭程的核心優(yōu)勢在于時效與穩(wěn)定性，時效快、穩(wěn)定性好，德國FBA頭程空運時效在7-15天。劣勢方面，主要在于價格，目前歐洲疫情仍然嚴(yán)重、航班短缺，歐洲路向空運頭程資費在40元/kg-65元/kg之間。
2、海運優(yōu)劣勢
海運的核心優(yōu)勢在于承載量大、資費低，能夠大大的降低賣家的物流成本。缺點也很明顯，穩(wěn)定性差、物流時效慢，需30-40天左右的時效到貨入倉。
3、鐵運優(yōu)劣勢
鐵運的核心優(yōu)勢在于穩(wěn)定、低價，依托中歐班列搭建的渠道，能夠穩(wěn)定遞送貨物到歐洲，運輸成本低、收貨價格低，可低至8元-15元/kg收貨。缺點，鐵運遇到極端惡劣天氣會出現(xiàn)延誤且物流時效較慢，整體簽收時效在20-30天左右。
4、卡航優(yōu)劣勢
卡航的核心優(yōu)勢在于快捷、低價，重型打卡貨車進行洲際運輸，能夠提供媲美空運的物流時效且價格僅空余的三分之二左右。簽收時效在19-25天，資費在20元-35元/kg。缺點是卡航承載量優(yōu)先且穩(wěn)定性較差，受自然天氣的影響比較大。
德國FBA頭程：空運、海運、鐵運、卡航等頭程如何選擇?大家了解自己的物流需求、各德國FBA頭程物流優(yōu)劣勢之后，將兩者相結(jié)合即能找到適合自己的FBA頭程物流或搭建適合自己的FBA頭程物流運輸方案。
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