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跨境物流攻略：外貿(mào)商如何選擇適合自己的物流方式?

李俊松???發(fā)布時(shí)間：2019-07-31 16:38:24

　　對于從事國際貿(mào)易生意的外貿(mào)商來說，不僅要學(xué)會(huì)推廣、與客戶打交道，還需要學(xué)會(huì)選擇物流方式。因?yàn)槲锪鞣绞?，在國際貿(mào)易中，對產(chǎn)品有著舉足輕重的作用，影響著產(chǎn)品的運(yùn)輸時(shí)效、成本和服務(wù)。

　　但是當(dāng)前，總的來說大家更擅長怎么去推廣、怎么尋找客戶以及獲得更多的訂單，對于如何使用物流并不擅長。為此，本文將為大家詳細(xì)介紹，外貿(mào)商如何根據(jù)不同地區(qū)的特點(diǎn)，來快速選擇適合自己的物流方式。
 

　　1、日韓地區(qū)路向訂單如何選擇物流?

　　這個(gè)地區(qū)，無論時(shí)效還是價(jià)格都是所有地區(qū)中最優(yōu)惠的一個(gè)，快遞和空運(yùn)的價(jià)格都不是很貴，時(shí)效上都是沒什么大的影響，快遞和空運(yùn)都是大概在3-5天，海運(yùn)到這個(gè)地區(qū)，韓國釜山、仁川大約是3天，首爾差不多是10天，而日本普遍是10-15天。
 

　　2、南亞太平洋地區(qū)訂單如何選擇物流?

　　這個(gè)地區(qū)的快遞和空運(yùn)的價(jià)格，舉個(gè)例子，到印度100kg以上走聯(lián)邦價(jià)格和到柬埔寨100kg以上價(jià)格中間差距了很多，再比如新加坡100kg以上價(jià)格好和到澳大利亞100kg以上價(jià)格高，所以這個(gè)地區(qū)不可同等對待，很多外貿(mào)人在這里走入了誤區(qū)，之前有遇到幾個(gè)客戶詢價(jià)到這些地區(qū)，說這么近為什么差距這么大?

　　所以到這些地區(qū)，具體情況具體對待。到這個(gè)地區(qū)的空海運(yùn)一塊，空運(yùn)的價(jià)格稍比快遞好一點(diǎn)，但不是全部都是，部分地區(qū)的還是快遞占據(jù)優(yōu)勢。海運(yùn)的價(jià)格我就不多說。時(shí)效空運(yùn)和快遞的時(shí)效都相差不大，海運(yùn)的時(shí)效除澳大利亞和新西蘭、麻拉、仰光、巴淡島、達(dá)沃、馬來西亞大部分地區(qū)的時(shí)效需要15-40天不等，而臺(tái)灣、新加坡、泰國、越南、馬來西亞巴生港和檳城以及菲律賓、印尼等地區(qū)都是3-6天不等。
 

　　3、俄羅斯、西北亞中東地帶訂單如何選擇物流?

　　這一帶的運(yùn)費(fèi)很昂貴，明顯的烏茲別克斯坦、吉爾吉斯坦這些一年才遇到一兩次報(bào)價(jià)的地區(qū)，這里的運(yùn)費(fèi)常常讓人頭大，首先這些地區(qū)會(huì)有很多的限制，而且走貨的時(shí)候要求很多，加上中東，戰(zhàn)亂因素不等，所以這個(gè)地區(qū)是全球最敏感的地區(qū)都不為過。
 

　　4、中東地區(qū)訂單如何選擇物流?

　　以色列、巴基斯坦、伊朗伊拉克、尼日利亞以及沙特阿拉伯，這些地區(qū)走貨，除了四大快遞，更多的人客戶喜歡選擇中東專線、俄羅斯專線。專線有了，問題來了，什么是專線??所謂專線其實(shí)道理很簡單，該地區(qū)的專門的線路，專線的優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)輸成本低，劣勢是運(yùn)輸時(shí)間不穩(wěn)定，不能滿足走得急的貨物。當(dāng)然目前市場上中東專線的時(shí)效還是比較可以的，之前有朋友走了一票專線到伊朗的，6天的時(shí)間客戶收到了。

　　但是并不意味著到這里專線的價(jià)格就像白菜價(jià)一樣便宜，白菜現(xiàn)在比豬肉還貴呢。到這些地區(qū)快遞的價(jià)格有的高的達(dá)到90RMB/KG，所以到這個(gè)地區(qū)記得問及客戶的城市或者指定的機(jī)場，空運(yùn)的價(jià)格會(huì)比快遞優(yōu)惠，當(dāng)然不趕時(shí)效選擇海運(yùn)，海運(yùn)到這些地區(qū)的時(shí)效一般15-38天不等。
 

　　5、非洲南美地區(qū)訂單如何選擇物流?

　　說到這個(gè)地區(qū)，之前有個(gè)客戶的貨物到烏干達(dá)，50kg，叫我給個(gè)價(jià)格，我報(bào)過去，不到20秒客戶電話來了，第一句就是：你在和我開玩笑吧，你這是坑錢啊。我就頓時(shí)無語了，我解釋很久才解釋開，這個(gè)地區(qū)和南美那邊一樣，價(jià)格貴的離譜的很，今天下午的客戶問我假如1kg到南非開普敦多少錢，我價(jià)格回復(fù)過去，客戶直接一個(gè)驚恐的表情，隨后我問及了到那個(gè)機(jī)場，以開普敦機(jī)場為例，同樣40kg的貨物，空運(yùn)和快遞的價(jià)格差距是20RMB。

　　所以到這些地區(qū)的詢價(jià)，最好是首先問及客戶附近有哪個(gè)大型的國際機(jī)場。除非客戶是堅(jiān)持要門到門的快遞，否則都給客戶推薦下空運(yùn)的價(jià)格，尤其是遇到那種摳門的客戶，嫌棄快遞價(jià)格貴，直接丟個(gè)空運(yùn)價(jià)格過去，再不行來海運(yùn)。

　　當(dāng)然大部分都是快遞和空運(yùn)多。所以這些地區(qū)的客戶詢價(jià)，當(dāng)你們找貨代的時(shí)候記得問下空運(yùn)的價(jià)格是多少，首先按照客戶要求的快遞方式報(bào)價(jià)，后面再報(bào)上空運(yùn)的價(jià)格，或許這樣會(huì)使得你在客戶的心中留下個(gè)印象或許他們會(huì)為你贊。
 

　　6、歐美地區(qū)訂單如何選擇物流?

　　這些地區(qū)就不細(xì)說，價(jià)格每天都在變動(dòng)，風(fēng)云變幻，快遞的價(jià)格有時(shí)候一天變動(dòng)好幾次，就像現(xiàn)在香港聯(lián)邦又暫停了歐美地區(qū)的服務(wù)，可以服務(wù)的也是在排倉個(gè)兩三天，想想也是醉了?？梢蕴崾鞠?，去德國和美國大貨可以參考UPS的價(jià)格，比較實(shí)惠。海運(yùn)的話，目前上海到洛杉磯最低海運(yùn)費(fèi)不到600美金/柜，上海到漢堡最低海運(yùn)費(fèi)只需150美金/柜，歐美線價(jià)格都已經(jīng)降到非常低的水平。
 

　　外貿(mào)商如何選擇適合自己的物流方式?通過以上對不同地區(qū)的分析，相信大家對各地區(qū)國家的特點(diǎn)有清楚的了解。根據(jù)這些特點(diǎn)，再結(jié)合自己貨物的特點(diǎn)，便可以選擇適合自己的物流方式。除此之外，一些特殊敏感的貨物，需要專門的物流方式郵寄，如電池物品、國際仿牌、化妝品、液體、膏體等等。

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